Geld voor spoor ongebruikt op de plank

donderdag 21 augustus 2008 17:00

De ChristenUnie maakt zich grote zorgen over de bestedingen van ProRail aan het spooronderhoud. Ernst Cramer: ,,Ik ontvang signalen van spooraannemers dat veel werk blijft liggen omdat het niet aanbesteed wordt en dat daardoor de kwaliteit van het spoor achteruit gaat. De reiziger is hiervan de dupe." Onlangs werd bekend dat ProRail alleen al dit jaar 90 miljoen minder besteed aan groot onderhoud dan was begroot. Ernst Cramer: ,,De minister moet de structurele problemen bij ProRail nu snel oplossen."

Om het spooronderhoud te verbeteren legt de ChristenUnie in schriftelijke vragen nog een aantal andere verbetervoorstellen voor aan de minister:

Het betrekken van de spoorbouwers bij het overleg over capaciteitsverdeling van het spoor
Instellen van een taakgroep die moet onderzoeken welke werkzaamheden niet ‘s nachts of in het weekend hoeven te worden uitgevoerd om het specialistische spoorwerk aantrekkelijk te houden op de arbeidsmarkt
Stimuleren van innovaties die beogen de beschikbaarheid van het spoor te vergroten en de daadwerkelijke toepassing van deze innovaties door het wegnemen van belemmerende regelgeving

Concreet vraagt Ernst Cramer waarom de mobiele werkplaats, die juist bedoeld is om in te zetten op baanvakken waar andere sporen gewoon in gebruik kunnen blijven, als gevolg van regelgeving slechts 40 km per uur mag rijden waardoor deze innovatieve werktrein veel minder vaak kan worden ingezet.