In april heeft de Tweede Kamer een motie vanArie Slobaangenomen waarin de regering wordt verzocht de regierol op te pakken en in overleg met vervoerders en decentrale overheden ervoor te zorgen dat de nieuwe kortingproducten van NS net als de oude voordeelurenkaart zouden gaan gelden in alle treinen in Nederland. Gisteren, op de dag dat de nieuwe kortingsproducten van NS werden gelanceerd, kwam het nieuws dat de NS hierover overeenstemming heeft bereikt met de andere vervoerders. Er komt een nieuw samenwerkingsverband van treinvervoerders waarmee ze gezamenlijk eigenaar worden van de landelijke abonnementen. De vervoerders gaan samen de marketing doen en ook de regionale vervoerders gaan deze producten verkopen. Wel moeten de provinciale opdrachtgevers van de regionale vervoerders hiermee nog akkoord gaan.

Arie Slob: “Mijn motie heeft geholpen om de vervoerders met elkaar om de tafel te krijgen. Ik ben blij dat er zo snel resultaat is geboekt”. Het zal nog wel enkele maanden duren voordat de kortingskaart voor alle treinen in heel Nederland een feit is. Slob: “De vervoerders mikken op 1 januari 2012. Voor de mensen die al een voordeelurenkaart hadden is er geen probleem want die was al geldig in alle treinen. Alleen mensen die tussen nu en 1 januari een kortingskaart aanschaffen zullen tijdelijk geen korting hebben in de regionale treinen van Arriva, Veolia, Synthus en Connexxion.”

Ondertussen heeft het Kamerlid al een nieuwe wens. “Waarom zouden de kortingskaarten niet ook kunnen gelden voor alle bussen, trams en metro’s? Zo maak je het openbaar vervoer nog aantrekkelijker!”