,,De route langs Deventer belast het spoor in Oost-Nederland zwaar en zal veel hinder veroorzaken in de steden en dorpen langs de IJssellijn en de Twentelijn. Er is nu een keuze nodig die ook op de lange termijn robuust is.”

De ChristenUnie wil daarom dat de Noordtak meegenomen wordt in de 2^e fase van het MER-onderzoek. ,,De staatssecretaris wil dit niet omdat dan een deel van het onderzoek uit de eerste fase opnieuw moet. Nu dit vervolgonderzoek pas in 2020 start is daar genoeg tijd voor. De staatssecretaris kan beter nu al met haar huiswerk beginnen en samen met de provincies, het havenbedrijf Rotterdam en de goederenvervoerders de Noordtak verder uitwerken zodat alle gegevens beschikbaar zijn mocht het goederenvervoer toch weer sneller gaan groeien dan verwacht”, aldus de Parlementariër.